Láìpẹ́ yìí, ilé iṣẹ́ ìgbìmọ̀ nípa ọkọ̀ òfurufú ilẹ̀ Gẹ̀ẹ́sì (Drewry) ṣe àtẹ̀jáde World Containerized Freight Index (WCI) tuntun, èyí tó fi hàn pé WCI ń tẹ̀síwájú láti ṣe bẹ́ẹ̀.isubu 3% si $7,066.03/FEUÓ ṣe pàtàkì láti kíyèsí pé ìwọ̀n ẹrù ọkọ̀ ojú omi tí a fi ń ṣàfihàn, èyí tí a gbé ka orí àwọn ipa ọ̀nà pàtàkì mẹ́jọ ti Asia-America, Asia-Europe, àti Europe àti America, fi ìlọsílẹ̀ tó pọ̀ hàn fún ìgbà àkọ́kọ́.
Àtòjọ àkójọpọ̀ WCI dínkù sí 3% ó sì dínkù sí 16% láti àkókò kan náà ní ọdún 2021. Àtòjọ àkójọpọ̀ WCI ti Drewry ti ọdún dé òní jẹ́ $8,421/FEU, síbẹ̀síbẹ̀, àtòjọpọ̀ ọdún márùn-ún jẹ́ $3490/FEU nìkan, èyí tí ó ṣì ga sí i ní $4930.
Ẹrù ẹrù lójijì láti Shanghai sí Los Angelesdinku nipasẹ 4% tabi $300 si $7,652/FEUIyẹn ti dinku si 16% lati akoko kanna ni ọdun 2021.
Awọn oṣuwọn ẹru ọkọ oju omiláti Shanghai sí New York dinku 2% si $10,154/FEU.Iyẹn ti dinku si 13% lati akoko kanna ni ọdun 2021.
Awọn oṣuwọn ẹru ọkọ oju omiláti Shanghai sí Rotterdam dinku nipasẹ 4% tabi $358 si $9,240/FEUIyẹn ti dinku si 24% lati akoko kanna ni ọdun 2021.
Awọn oṣuwọn ẹru ọkọ oju omiláti Shanghai sí Genoa dinku 2% si $10,884/FEU.Iyẹn ti dinku si 8% lati akoko kanna ni ọdun 2021.
Iye awọn aaye Los Angeles-Shanghai, Rotterdam-Shanghai, New York-Rotterdam ati Rotterdam-New York ti dinku patapata1%-2%.
Drewry n reti awọn oṣuwọn ẹru ọkọyóò tẹsiwaju lati ṣubu ni awọn ọsẹ to nbo.
Àwọn olùdámọ̀ràn ìdókòwò ilé iṣẹ́ kan sọ pé ìrìnàjò ọkọ̀ ojú omi ti parí, àti pé ìwọ̀n ẹrù ọkọ̀ náà yóò dínkù kíákíá ní ìdajì kejì ọdún. Gẹ́gẹ́ bí ìṣirò rẹ̀,Ìdàgbàsókè gibeere gbigbe apoti agbegbeyóò dinku lati 7% ni ọdun 2021 si 4% ati 3% ni ọdun 2022-2023,tìdá mẹ́ta rẹ̀ wyoo le jẹ́ ibi ìyípadà.
Láti ojú ìwòye àpapọ̀ ìbáṣepọ̀ ìpèsè àti ìbéèrè, ìdènà ìpèsè ti ṣí sílẹ̀, àti pé pípadánù agbára ìrìnnà kò ní pàdánù mọ́.pọ si 5% ní ọdún 2021, imunadokopadanu 26% nitori asopọ ibudo, eyiti o fa idagbasoke ipese gidi si4% nikan,Ṣùgbọ́n ní ọdún 2022 sí 2023, pẹ̀lú àjẹsára àrùn COVID-19 tí ó gbòòrò, láti oṣù mẹ́ẹ̀dógún àkọ́kọ́, ipa ìkọlù àwọn ìdènà àtijọ́ lórí ẹrù àti ìjáde ẹrù ti dínkù gidigidi, Ìpadàbọ̀sípò díẹ̀díẹ̀ ti iṣẹ́ ọkọ̀ akẹ́rù àti intermodal, ìyárasí ìṣàn àpótí, ìdínkù iye àwọn òṣìṣẹ́ ibùdókọ̀ àti gbígbé ìdúró díẹ̀, àti ìbísí iyàrá àwọn ọkọ̀ ojú omi, àti bẹ́ẹ̀ bẹ́ẹ̀ lọ.
Ìdámẹ́rin kẹta ni àsìkò ìbílẹ̀ fún gbígbé ọjà. Gẹ́gẹ́ bí àwọn onímọ̀ nípa iṣẹ́ náà ti sọ, gẹ́gẹ́ bí àṣà ìbílẹ̀, àwọn ilé iṣẹ́ ìtajà àti ilé iṣẹ́ ìṣẹ̀dá ilẹ̀ Yúróòpù àti Amẹ́ríkà bẹ̀rẹ̀ sí í fa ọjà ní oṣù Keje. Mo bẹ̀rù pé ìtẹ̀síwájú owó ọjà náà yóò túbọ̀ yé kedere títí di àárín sí ìparí oṣù Keje.
Ni afikun, gẹgẹbi data ọsẹ to kọja ti Shanghai Shipping Exchange ti tu silẹ, atọka Shanghai Export Containerized Freight Index (SCFI) ṣubu fun ọsẹ meji ni itẹlera, isalẹ ni awọn aaye 5.83, tabi 0.13%, si awọn aaye 4216.13 ni ọsẹ to kọja.A n tun ṣe atunṣe iye owo ẹru ti awọn ipa ọna okun pataki mẹta naa, eyiti ọna ila-oorun ti Amẹrika dinku nipasẹ 2.67%, eyiti o jẹ igba akọkọ ti o ṣubu labẹ US $10,000 lati opin Keje ọdun to kọjar.
Àwọn onímọ̀ràn gbàgbọ́ pé ọjà lọ́wọ́lọ́wọ́ kún fún àwọn ohun tó lè yí padà. Àwọn nǹkan bíi ìjà Rọ́síà àti Ukraine, ìkọlù kárí ayé, ìdàgbàsókè owó èlé láti ọwọ́ Federal Reserve, àti ìfàsẹ́yìn owó lè dín ìbéèrè ilẹ̀ Yúróòpù àti Amẹ́ríkà kù. Ní àfikún, iye owó àwọn ohun èlò aise, ìrìnnà àti ètò ìrìnnà pọ̀, àwọn olùṣe òwò àjèjì sì máa ń lo àwọn ohun èlò àti ìṣelọ́pọ́ láti múra sílẹ̀. Ní àkókò kan náà, iye àwọn ọkọ̀ ojú omi ní èbúté Messiah dínkù, agbára ìrìnnà pọ̀ sí i, àti pé ìwọ̀n ẹrù ń bá a lọ láti yípadà ní ìpele gíga.
Àkókò ìfìwéránṣẹ́: Oṣù Keje-14-2022



