Ní oṣù díẹ̀ sẹ́yìn, wàhálà tó ń pọ̀ sí i ní Òkun Pupa ti mú kí ọ̀pọ̀ àwọn ilé iṣẹ́ ọkọ̀ ojú omi kárí ayé ṣe àtúnṣe sí ọ̀nà ìrìn wọn, wọ́n yàn láti fi ọ̀nà Òkun Pupa tó léwu sílẹ̀, dípò bẹ́ẹ̀ wọ́n yàn láti yí Cape of Good Hope ká ní ìpẹ̀kun gúúsù ìwọ̀ oòrùn ilẹ̀ Áfíríkà. Láìsí àní-àní, ìyípadà yìí jẹ́ àǹfààní ìṣòwò tí a kò retí fún South Africa, orílẹ̀-èdè pàtàkì kan ní ọ̀nà Áfíríkà.
Sibẹsibẹ, gẹgẹ bi gbogbo anfaani ṣe n waye, South Africa dojuko awọn ipenija ti ko ni iriri bi o ti n gba anfani yii. Pẹlu ilosoke iyalẹnu ninu nọmba awọn ọkọ oju omi, awọn iṣoro agbara ti o wa tẹlẹ ni awọn ebute oko oju omi ni ọna South Africa ti di diẹ sii buru si. Aini awọn ohun elo ati ipele iṣẹ jẹ ki awọn ibudo South Africa ko le koju nọmba nla ti awọn ọkọ oju omi, ati agbara naa ko to pupọ ati pe ṣiṣe ṣiṣe dinku pupọ.
Láìka àtúnṣe sí bí a ṣe ń lo ọkọ̀ ojú omi ní ẹnu ọ̀nà pàtàkì ní South Africa, àwọn ohun búburú bíi kírénì àti ojú ọjọ́ búburú ṣì ń fa ìdádúró ní àwọn èbúté South Africa. Àwọn ìṣòro wọ̀nyí kìí ṣe pé wọ́n ń nípa lórí iṣẹ́ déédéé àwọn èbúté South Africa nìkan ni, wọ́n tún ń mú ìṣòro wá fún àwọn ilé iṣẹ́ ọkọ̀ ojú omi kárí ayé tí wọ́n yàn láti rìnrìn àjò yíká Cape of Good Hope.
Maersk ti kede ikilọ kan ti o ṣe alaye awọn idaduro tuntun ni awọn ebute oko oju omi oriṣiriṣi ni South Africa ati ọpọlọpọ awọn igbese ti a n gbe lati dinku awọn idaduro iṣẹ.
Gẹ́gẹ́ bí ìkéde náà ti sọ, àkókò ìdúró ní Durban Pier 1 ti burú sí i láti ọjọ́ méjì sí mẹ́ta sí ọjọ́ márùn-ún. Ohun tó tún mú kí ọ̀ràn burú sí i ni pé, DCT Terminal 2 ti Durban kò ṣiṣẹ́ dáadáa ju bí a ṣe rò lọ, pẹ̀lú àwọn ọkọ̀ ojú omi tó ń dúró fún ọjọ́ méjìlélógún sí méjìdínlọ́gbọ̀n. Ní àfikún, Maersk tún kìlọ̀ pé èbúté Cape Town ti pàdánù díẹ̀, àwọn ibùdó rẹ̀ nítorí afẹ́fẹ́ líle, ó sì ní ìdádúró tó tó ọjọ́ márùn-ún.
Ní ojú ipò ìpèníjà yìí, Maersk ti ṣèlérí fún àwọn oníbàárà pé òun yóò dín ìfàsẹ́yìn kù nípasẹ̀ àwọn àtúnṣe nẹ́tíwọ́ọ̀kì iṣẹ́ àti àwọn ìgbésẹ̀ pajawiri. Àwọn wọ̀nyí ní mímú ọ̀nà ìrìnnà ẹrù ṣiṣẹ́ dáadáa, ṣíṣe àtúnṣe àwọn ètò ìgbéjáde ẹrù síta, àti mímú iyàrá ọkọ̀ omi sunwọ̀n síi. Maersk sọ pé àwọn ọkọ̀ ojú omi tí ń lọ láti South Africa yóò máa rìn ní kíákíá láti san àkókò tí ó pàdánù nítorí ìfàsẹ́yìn àti láti rí i dájú pé àwọn ẹrù lè dé ibi tí wọ́n ń lọ ní àkókò.
Nítorí pé àwọn èbúté ọkọ̀ ojú omi ní South Africa ń dojúkọ ìdààmú tó lágbára, wọ́n ń ní ìṣòro àìrí irú rẹ̀. Ní ìbẹ̀rẹ̀ oṣù kọkànlá, ìṣòro ìdààmú ní àwọn èbúté ọkọ̀ ojú omi ní South Africa hàn gbangba, pẹ̀lú àkókò dídúró fún àwọn ọkọ̀ ojú omi láti wọ àwọn èbúté pàtàkì: ní ìpíndọ́gba wákàtí 32 láti wọ Port Elizabeth ní Eastern Cape, nígbà tí àwọn èbúté ọkọ̀ ojú omi Nkula àti Durban gba wákàtí 215 àti 227 ní ọ̀kọ̀ọ̀kan. Ipò náà ti yọrí sí àkójọ àwọn àpótí tí ó ju 100,000 lọ níta àwọn èbúté ọkọ̀ ojú omi ní South Africa, èyí sì ń fi ìfúnpá ńlá sí iṣẹ́ ọkọ̀ ojú omi kárí ayé.
Ìṣòro ètò ìrìnnà ní South Africa ti ń pọ̀ sí i fún ọ̀pọ̀ ọdún, nítorí àìsí ìdókòwò ìjọba lórí ètò ìpèsè. Èyí mú kí èbúté ọkọ̀ ojú irin, ọ̀nà ojú irin àti ọ̀nà ní South Africa lè bàjẹ́, kí wọ́n má sì lè kojú ìbísí lójijì nínú ìbéèrè fún ọkọ̀ ojú omi.
Àwọn nọ́mbà tuntun fihàn pé fún ọ̀sẹ̀ tó parí ní ọjọ́ kẹẹ̀ẹ́dógún oṣù kẹta, South African Freight Forwarders Association (SAAFF) ròyìn pé iye àwọn àpótí tí èbúté ń lò pọ̀ sí 8,838 lójoojúmọ́, èyí tó pọ̀ sí 7,755 ní ọ̀sẹ̀ tó kọjá. Transnet, olùṣiṣẹ́ èbúté ìjọba, tún ròyìn nínú àwọn nọ́mbà oṣù kejì pé ìtọ́jú àpótí náà pọ̀ sí 23 nínú ọgọ́rùn-ún láti oṣù kìíní, ó sì pọ̀ sí 26 nínú ọgọ́rùn-ún lọ́dún.
Àkókò ìfìwéránṣẹ́: Oṣù Kẹta-28-2024